本報北京6月12日電 (記者陸婭楠)12日上午,在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進口,最后一組500米長鋼軌落位,京張高鐵全線鋪軌完成,為今年9月聯調聯試和年底開通運營奠定了重要基礎(見圖,本報記者史家民攝)。
京張高鐵全長174公里,建成后將成為聯通2022冬奧會兩個主辦城市的重要交通方式,從北京到張家口的時間將由目前最短的2小時58分縮短到1小時內。
京張高鐵實現了智能建造、智能裝備和智能運營。其智能動車組將實現350公里時速的自動駕駛,并首次采用我國自主研發的北斗衛星導航系統保駕護航。
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